交通部:34个口岸开通货运 外籍船员不得在中国换班


据报道,德国联邦政府和州政府已经制定了庞大的救助计划,以缓解为延缓新型冠状病毒传播而执行的封锁政策对经济和社会造成的冲击。

根据3月24日《湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部通告》精神,自3月28日零时起,恢复办理武汉市17个铁路客站(武汉、汉口、武昌、南湖东、汤逊湖、庙山、普安、纸坊东、后湖、金银潭、天河机场、天河街、花山南、左岭、乌龙泉南、土地堂东、山坡东站)到达业务。自4月8日零时起,恢复办理武汉市上述17个铁路客站出发业务。

按照大陆方面提出的方案,如继续由东航运送或东航、华航各执飞两个航班运送,本周内即可将滞留湖北的800多名台胞全部运送返乡。这是最能满足台胞需求、也是最为安全便利的做法。而民进党当局却舍近求远,不惜让这些返乡台胞增加交通劳苦和防疫风险,丝毫看不出他们有让这些台胞顺利、平安返乡的诚意。希望他们回归人性考量,真心为苦盼回家的台胞做点好事,莫让已经心力交瘁的滞留湖北台胞一再伤心、失望。【忧虑新冠疫情冲击经济,德国黑森州财政部长自杀】据美联社29日报道称,当地时间星期六,现年54岁的德国黑森州财政部长托马斯·舍费尔被发现死在霍赫海姆(位于法兰克福附近)的铁轨旁。当地警察部门表示,通过询问目击者和警方调查,最终得出了舍费尔系自杀的结论。黑森州州长福尔克·布菲耶则在周日表示,舍费尔的死与新冠疫情有关,他对病毒蔓延造成的后果感到绝望。

据黑森州社会事务和融合部公布的信息显示,目前当地共有2943例新冠肺炎确诊病例。

@武汉铁路 称,后续,武汉局集团公司将根据客流情况适时加开,欢迎返乡旅客乘坐,我们将竭诚为旅客们做好优质服务。

从2月3日东航运送首批247名台胞回台至今,大陆方面一直积极务实为台胞返乡“开道”,民进党当局却以种种站不住脚的借口“封路”,直到3月7日才同意由东航、华航于3月10日共同执飞临时航班,运送第二批361名台胞从武汉直飞台湾。如今又半个多月过去,大陆方面通过两岸民航联系渠道提出,由东航或东航与华航再次执飞临时航班,就近从武汉运送仍滞留湖北的800多名台胞全部返乡。但台胞等来的台湾方面的答复,不是就近便利,而是舍近求远。

民进党当局声称“全力”帮助台胞“平安返家”,但“说”与“做”却自相矛盾。据台媒报道,海基会公布消息后,大量电话随即涌入,担心“挤不上”飞机和提出湖北到上海路途遥远的“抱怨声不断”,台胞质问“为何不比照第一批、第二批,让大家就近从武汉搭机,偏要拉到上海”。岛内媒体还质疑,只有400多个机位的情况下,如何筛选优先顺序?是先抢先赢,还是弱势优先?为什么对滞留湖北台胞从上海搭乘正常航班回去,还要进行14天集中隔离检疫,而对从其他疫情严重地区返台的民众却不采取同样措施?显然,民进党当局的做法不符合安全便利原则,徒增风险、不便和成本,不仅不是要从台胞权益角度务实解决问题,而是在制造新问题、新麻烦,并继续制造偏见和歧视。

文章称,舍费尔担任黑森州财政部长已经长达10年的时间,他也是德国总理默克尔领导的基督教民主联盟的成员。

在运送滞留湖北台胞返乡问题上,民进党当局口口声声“防疫优先”,现在却要让数百台胞从湖北各地辗转数百甚至上千公里,分别前往上海去搭飞机,就没考虑过途中可能存在的防疫风险吗?他们也曾声称“弱势优先”,但按其要求指定从上海搭机,滞留台胞中的老人、孕妇、孩童等等不能就近从武汉直飞台湾,要么必须承受奔波之苦,要么被迫放弃回家。这就是台方所谓的“弱势优先”吗?

自3月25日零时起,除武汉市17个铁路客站外,湖北省境内其他车站的到达和出发业务已恢复办理。对于受疫情影响而滞留湖北的台胞而言,回乡之路无比艰难。随着湖北疫情得到有效控制,这些台胞本以为返乡不会再有阻力。不想民进党当局近日不仅不解除对他们的入境管制,还以海基会名义提出新“方案”,竟要他们从湖北各地自行前往上海,集中搭乘华航两架次商业定期班机返台。